DB-Steuerwagen IC, 2. Klasse

Um den Fahrtrichtungswechsel in End- und Wendebahnhöfen zu beschleunigen bzw. zu vereinfachen, beschaffte die DB AG ab 1996 Steuerwagen für Fernverkehrszüge mit einer Geschwindigkeit bis zu 200 km/h. Es wurden unter anderem zwölf druckertüchtigte IC-Steuerwagen gefertigt. Im Jahr 2009 startete die DB AG das Projekt „IC mod.“, um den über 40 Jahre alten Intercity-Wagenbestand zu modernisieren. Das PIKO Modell des modernisierten IC-Steuerwagens ermöglicht, in Kombination mit den passenden Wagen, die Bildung vorbildgerechter Fernzuggarnituren auf der Gartenbahnanlage. Hierbei überzeugt das Modell durch stimmige Lackierungen und Bedruckungen, eine detaillierte Inneneinrichtung und ausgezeichnete Fahreigenschaften. Das Modell ist für die unkomplizierte Nachrüstung einer Innenbeleuchtung vorbereitet.