26420
RhB-Ellok Ge 4/4 III 652





Die Ge 4/4 III gehören zu den modernsten Schmalspurlokomotiven der Welt. Ab 1999 wurden weitere Lokomotiven dieser Baureihe mit modernster Drehstromtechnik an die RhB geliefert. Auch das LGB-Modell des „Paradepferds“ der RhB verfügt über moderne Technologie: Die Dachstromabnehmer heben und senken sich automatisch, so daß immer der hintere Stromabnehmer an der Oberleitung anliegt. Die Beleuchtung wechselt von weiß auf rot. Der jeweils vordere Führerstand und die Instrumente des Fahrpults sind ebenfalls beleuchtet. Mit zwei zugstarken Motoren läßt sich das Modell auch vor schweren Zügen auf steigungsreichen Strecken einsetzen.

Vorbild
Ab 1993 beschaffte die RhB neue Hochleistungs-Lokomotiven vom Typ Ge 4/4 III für den schweren Personen- und Güterverkehr. Die 2400 KW starken und 100 km/h schnellen Ge 4/4III gehören derzeit zu den modernsten Schmalspur-Lokomotiven der Welt. Die erste Lok, Nr. 641 "Maienfeld", war auch die erste Werbelok auf dem RhB-Streckennetz. Heute verkehren einige dieser modernen Fahrzeuge bei der RhB als Werbeträger, deren große Seitenflächen von regionalen Unternehmen angemietet werden können. Diese bunten Elloks sorgen für Abwechslung im RhB-Fahrzeugpark.

Modell
Dieses detaillierte und wetterfeste Modell ist reichhaltig ausgestattet. Es verfügt über:
- werkseitig eingebauten MZS-Decoder onboard für analog und digital
- Führerstandstüren zum Öffnen
- zwei Betriebsartenschalter
- Fahrstrom kann aus den Gleisen oder aus der Oberleitung bezogen werden
- zwei gekapselte Getriebe mit siebenpoligen Bühler-Motoren
- vier angetriebene Achsen
- einen Haftreifen
- zwölf Stromabnehmer
- zwei automatisch hochfahrende Pantographen
- Spannungsbegrenzungs-System
- automatisch in Fahrtrichtung wechselnde Beleuchtung
- zwei Mehrzweck-Steckdosen mit Sicherung
- Länge: 650 mm
- Gewicht: 4700 g