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DR-Schienenbus VT 133 525





Die Priegnitzer Kreiskleinbahnen stellten 1939 zwei schmalspurige Wismar-Schienenbusse vom Typ Hannover in Dienst. Auch auf Ihrer LGB-Anlage macht der im Volksmund liebevoll „Schweineschnäuzchen“ genannte Triebwagen eine gute Figur. Auf dem großen Dachgepäckträger und in den vorderen Gepäckaufnahmen neben den Motorvorbauten können Ihre Fahrgäste Traglasten verstauen. Durch die Schiebetüren (zum Öffnen) steigt man in den detaillierten und beleuchteten Innenraum ein. Eisenbahn-Fans werden die originalgetreue Lackierung und Beschriftung in den Farben der Deutschen Reichsbahn bewundern. Der Lokführer freut sich über das automatisch in Fahrtrichtung von weiß auf rot wechselnde Spitzensignal. Mit dem Betriebsartenschalter kann der Triebwagen wahlweise stromlos oder mit leuchtenden Lampen abgestellt werden.

Vorbild
Die Priegnitzer Kreiskleinbahnen stellten 1939 zwei schmalspurige Wismar-Schienenbusse der Bauart Hannover in Dienst, die mit zwei Motoren und Führerständen an beiden Enden ausgestattet waren. Damit erübrigte sich ein Wenden des Fahrzeugs am Ende der Strecke. Das brachte beim Betrieb auf Neben- und Kurzstrecken eine erhebliche Zeitersparnis, was zur Beliebtheit dieses Typs beitrug.

Modell
Dieses detaillierte und wetterfeste Modell ist reichhaltig ausgestattet. Es verfügt über:
- Einstiegstüren zum Öffnen
- vierstufiger Betriebsartenschalter
- gekapseltes Getriebe mit siebenpoligem Bühler-Motor
- zwei angetriebene Achsen
- vier Stromabnehmer
- Spannungsbegrenzungs-System
- in Fahrtrichtung wechselnde Beleuchtung
- Innenbeleuchtung
- Länge: 450 mm
- Gewicht: 1760 g