PRODUKTDETAILS
Dampflokomotiven

25182
PRR-Mogul-Dampflok, Sound





Die Pennsylvania Railroad nannte sich stolz "The standard railroad of the world", doch auch die "Pennsy" wich manchmal von der Norm ab. Eine dieser Ausnahmen war die Schmalspur-Mogul, die auf der Ohio & Western-Strecke der Pennsy verkehrte.♂Jetzt können Sie diese faszinierende Lok auf Ihrer LGB-Anlage vorbildgetreu einsetzen. Das Modell ist mit digitalem Sound ausgestattet: Unter anderem hören Sie die Geräusche von Dampfausstoß, Glocke, Pfeife und Luftpumpe. Mit dem Mehrzugsystem können Sie die Geräusche sogar einzeln fernbedienen. Ein Sound-Schaltmagnet (17050) liegt bei, um Glocke und Pfeife auszulösen.

Vorbild
Die Mogul ist ein Klassiker unter den amerikanischen Loks. In der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts wurden mehr als 10.000 dieser vielseitigen Loks gebaut. Moguls verkehrten auf fast allen Bahnlinien Nordamerikas im Personen- und im Güterverkehr. Der Name "Mogul" beschreibt die Achsfolge "2-6-0" (1'C) der Lok: Zwei Vorlaufräder, sechs große Treibräder und keine Nachlaufräder.

Modell
Dieses detaillierte Modell ist reichhaltig ausgestattet:
- wetterfeste Ausführung
- Rauchkammertür zum Öffnen
- dreistufiger Betriebsartenschalter
- gekapseltes Getriebe mit siebenpoligem Bühler-Motor
- drei angetriebene Achsen
- ein Haftreifen
- zehn Stromabnehmer
- digitales elektronisches Dampflokgeräusch:
- Dampfausstoß synchron zur Radumdrehung
- Glocke und Pfeife
- Bremsgeräusch
- Luftpumpe, Sicherheitsventil und Zischen des Dampfes
- Geräusch des Kohleschaufelns
- Lautstärke-Regler
- Fernbedienung der Sound-Funktionen (mit Mehrzugsystem)
- Spannungsbegrenzungs-System
- Dampfentwickler
- flackerndes Licht aus der Feuerbüchse
- automatisch in Fahrtrichtung wechselnde Beleuchtung
- eine Mehrzweck-Steckdose


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Hinweise:

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-Produkte und technische Daten können sich ohne Vorankündigung ändern.
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-Die hier gezeigten Informationen beziehen sich auf zur Zeit hergestellte Modelle. Modelle aus früheren Serien sind unter Umständen noch bei Fachhändlern erhältlich.


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