21440
RhB-Ellok Ge 2/4, rotbraun





Die Rhätische Bahn (RhB) beschaffte 1913 sieben kleine Elloks. 1943 wurde eine der Loks umgebaut: Ein neuer Lokkasten mit Mittelführerstand ermöglichte freie Rundumsicht für den Lokführer und gab der Lok den Spitznamen "Bügeleisen". Noch 1998 rangierte die Lok regelmäßig in Ilanz.
Das LGB-Modell ist entsprechend dem Zustand Ende der 40er Jahre lackiert und beschriftet. Der außenliegende Antrieb ist voll funktionsfähig nachgebildet.

Vorbild
Die Rhätische Bahn beschaffte 1913 sieben kleine Elloks für die Engadin-Strecke von St. Moritz nach Scoul. Diese Loks erhielten die Bezeichnung “Ge 2/4” und die Nummern 201-207.Lok 206 wurde 1943 zur Rangierlok 212 umgebaut. Ein neuer Lokkasten mit Mittelführerstand ermöglichte freie Rundumsicht für den Lokführer. Während einige andere umgebaute Ge 2/4 neue Motoren und Kraftübertragungen erhielten, blieb die 212 mechanisch unverändert. Noch 1998 rangierte die Lok regelmäßig in Ilanz, 85 Jahre nach der Indienststellung! Lackierung und Beschriftung des LGB-Modells entsprechen dem umgebauten Zustand Ende der 40er Jahre.

Modell
Dieses detaillierte Modell ist reichhaltig ausgestattet:
- wetterfeste Ausführung
- Führerstandstüren zum Öffnen
- Fahrstrom kann aus den Schienen oder aus der Oberleitung bezogen werden
- gekapseltes Getriebe mit siebenpoligem Bühler-Motor
- zwei angetriebene Achsen
- ein Haftreifen
- sechs Stromabnehmer
- Spannungsbegrenzungs-System
- automatisch in Fahrtrichtung wechselnde Beleuchtung (dreimal weiß, zweimal rot)
- zwei Mehrzweck-Steckdosen mit Sicherung
- Länge: 380 mm
- Gewicht: 2700 g